山歩の森・中部１

山歩記録
１日目　JR金沢駅=(バス)=別当出合→(1:35砂防新道)→甚ノ助ヒュッテ→(0:45)→南竜ヶ馬場

２日目　（雨のため沈殿）
３日目　

→(1:00エコーライン)→室堂→御前峰→大汝峰→室堂→(2:40観光新道)→別当出合

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(この間、休憩を含め 2:15)　　　　　(休憩を含む)　　　　　　（休憩所）
４日目　別当出合＝(バス)＝JR金沢駅

大汝峰より、剣が峰（左）と御前峰
ガスが晴れるのをじっと待ってやっと撮れた写真。おかげで、最終バスに乗れず、休憩所で一夜を過ごすことに・・・。
あの頃は、結構無茶してた・・・。

　前日までの鳥海山を含め、初めての単独行。
　台風が近づいていたため雨にたたられ、２日間の予備日を使い切った。自分では予備日も計画の範囲内と思っていたが、下界では騒ぎとなっていて、皆に迷惑をかけてしまった。まだ携帯電話など無かった時代の痛恨の思い出である。

お花畑の観光新道
下山途中、蛇の大群に遭遇！
（たぶんシマヘビだったと思う・・・）

遠景は別山

ペーパー・ドライバー生活を卒業して半年。
失業中の身でありながらも、気分転換に
３０００ｍ峰へドライブ。

山歩記録（畳平までは車）
畳平<AM11:35>→(0:20)→富士見岳→(0:15)→肩の小屋→(0:40)→剣ヶ峰→(0:30)→肩の小屋
　　　→(0:35)→<PM2:40>畳平

山歩記録（沢渡までは車）
沢渡＝（タクシー）＝中ノ湯<AM5:50>→(1:25)→りんどう平（第二ベンチ）→(0:20)→新中ノ湯分岐
　　　→(0:55)→北峰→(0:40)→中尾峠→(0:10)→焼岳小屋→(1:20)→車道→(0:10)→田代橋
　　　→(0:20)→<PM2:10>上高地ＢＴ＝（バス）＝沢渡

★乗鞍スカイラインとエコーラインは、２００３年より、
マイカーの乗り入れが禁止となる。

長い間登山規制されていたうえ、アプローチも長いため、なかなか行く機会がなかった、北アルプスの活火山へ。

★上高地から登って中ノ湯へ下るコースを選ぶと、休日は帰りのバスが満員のため、途中からの乗車は困難。
この日、帰りのバスに乗るのに１時間３０分待たされた。下山が遅くなればさらに待たされただろう。

りんどう平（第二ベンチ）から、山頂方面を望む。
上高地側の荒々しさと違い、こちらは静かで穏やかである。
第一、第二ベンチともに、名前の通りの”ベンチ”は無かった。

北峰山頂より、噴火口を見渡す。
左端のピークが最高点の南峰（立入禁止となっている）
北峰への登りの途中では、噴気が立ち上がっている。